10月21日，黑瞎子島公路口岸建設(shè)項目正式開工，口岸建成后，將進一步完善我省“一島一橋”布局。

黑瞎子島公路口岸建設(shè)項目，是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，擴大向北開放而實施的重大項目，將為東北全面振興注入新的發(fā)展動力。

黑瞎子島公路口岸項目，作為國家“十四五”規(guī)劃的102項重大工程之一，承載著重要的使命。項目建設(shè)總工期為兩年，總投資7.3億元，總占地面積10.6萬平方米，共分為島下工程、島上工程及口岸專用通道三大核心組成部分，旨在打造一個高效、安全、便捷的國際口岸。其中，島下工程將構(gòu)建強大的基礎(chǔ)設(shè)施支撐，島上工程著重于綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)，而口岸專用通道將確保人流、物流實現(xiàn)高效通關(guān)。

據(jù)省政府黑瞎子島建設(shè)和管理委員會規(guī)劃建設(shè)局局長王春玉介紹，口岸性質(zhì)為國際性常年開放公路客運口岸，口岸建成開放后，將大幅提高人員貨物通關(guān)能力，破除長期制約撫遠發(fā)展的四季通關(guān)問題。

開工現(xiàn)場

中交第一航務(wù)工程局有限公司項目負責(zé)人高秀宇表示，要嚴格按照工程建設(shè)基本程序，選用優(yōu)質(zhì)的建筑材料，運用先進的施工技術(shù)，確保施工生產(chǎn)安全，打造一個經(jīng)得起時間考驗的精品智慧口岸項目。